Nikko Dragon 1/10 Evo Pro-Line

Nouveauté Noël 2013, Nikko commercialise un buggy à l’échelle 1/10 : le Nikko Dragon 1/10 Evo Pro-Line. Ce véhicule, bien que présent dans la gamme Evo Pro-Line, ne peut pas être modifié avec des éléments plus performants.

Le buggy Nikko Dragon 1/10 Evo Pro-Line.

Caractéristiques

Malgré une dénomination commune, le Nikko Dragon 1/10 Evo Pro-Line ne partage que peu d’éléments avec le Nikko Dragon/Phoenix 1/12 Off-Road Evolution / Nikko Road Burner 1/10 Off-Road Evolution. Seule la carrosserie et l’aileron sont empruntés aux “anciens buggys”, ce qui rend leurs apparences très semblables. Pourtant, on à affaire à deux châssis totalement différents.

Le Nikko Phoenix Off-Road Evolution 1/12, on voit que la carrosserie est empruntée à ce buggy, mais les châssis sont différents.
Le Nikko Road Burner Off-Road Evolution 1/10, qui partage également la même carrosserie et pas le même châssis.

Le Nikko Dragon 1/10 Evo Pro-Line est composé d’un châssis de Nikko Jeep Wrangler 1/10, très robuste, dont voici les caractéristiques :

  • Echelle 1/10 (longueur 49cm)
  • Vitesse maximale 16 km/h
  • Alimentation par batterie 9,6 Volts
  • Moteur taille 380
  • Suspension avant indépendantes, suspension arrière par pont rigide
  • Roues arrières motrices
  • Télécommande à leviers, fréquence 27Mhz ou 40Mhz, pas de quartz interchangeables
  • L’électronique est différente, le mode digital proportionnel disparaît au profit d’un mode “tout ou rien” avec 2 vitesses d’avancement, “normal” et “turbo”.
Le châssis de la Nikko Jeep Wrangler 1/10. Excepté les supports de carrosserie, les roues et le support de batterie, c’est le châssis équipant le Nikko Dragon.

La batterie est une batterie 9,6 volts, NiMh, au format “Slot In”, commune avec celles équipant les Nikko 1/14 Evo Pro-Line.

Le chargeur et la batterie du Nikko Dragon.

A l’époque de sa commercialisation, le Nikko Jeep Wrangler 1/10 souffrait du poids conséquent de sa carrosserie. Mais avec le Nikko Dragon 1/10 Evo Pro-Line, cet inconvénient disparaît par l’usage d’une carrosserie ultra-légère en lexan (polycarbonate). Avec 16km/h annoncés, ce buggy s’adresse aux plus jeunes souhaitant faire évoluer leur véhicule en extérieur.

Le Nikko Dragon 1/10 Evo Pro-Line, dans sa boite.

Doté d’une carrosserie légère, le buggy se révélera joueur dans les bosses, on regrettera cependant l’absence du mode digital proportionnel (vitesse et direction linéaires).

Le Nikko Dragon a été commercialisé seulement quelques années, à partir de 2013. Aujourd’hui, sa présence se fait rare sur le marché de l’occasion, mais ce n’est pas pour autant un véhicule de collection.