nikko panther sans aileron

Buggy ultra léger survitaminé, maniable et joueur, mais fragile en cas de choc

nikko panther sans aileron

Messagepar maxime » Mar 23 Mars 2010, 19:09

j'ai enlevé l'aileron et je l'ai testé sur du bitume ... la différence de vitesse est étonnante :shock: je crois que je ne l'utiliserai pu avec ailerons mais sans aileron :D experience a faire :lol:
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Re: nikko panther sans aileron

Messagepar Lx » Mer 24 Mars 2010, 08:09

J'ai eu la même impression en enlevant une carrosserie sur Nikko Evolution 1/14 (Ne14), mais j'ai jamais cru avec certitude que cela influait vraiment. Pourtant, les "pistards" roulent tous en Mazda 6 et pas une autre carrosserie, il parait que c'est mieux pour la circulation de l'air, donc la résistance au vent.

Expérience à tester donc, comme tu l'as dit ;)
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Re: nikko panther sans aileron

Messagepar LeGlod » Mer 24 Mars 2010, 10:05

J'ai deja remarquer le phénomène entre plusieurs NE14 Xsara 206 et AlpineA110 , je peux vous dire que l'Alpine rouler plus vite mais prenait aussi les virage plus large , la Xsara est celle qui tenait le mieux la route, la 206 entre les deux !
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Re: nikko panther sans aileron

Messagepar Lx » Mer 24 Mars 2010, 10:30

J'ai aussi remarqué que la Clk Gtr Ne14 (profil bas) était assez rapide... ;)
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Re: nikko panther sans aileron

Messagepar Nikko RC » Lun 07 Mai 2018, 13:41

Moi j'avais testé sur un https://circuit-de-voiture.fr/ et elle a eu un très bon comportement.
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