Auteur : Lx
Création le 10/01/2010
Mis à jour le 01/04/2011

Nikko Fly Hawk : Remplacer une pale cassée

Vous possédez un Nikko Fly Hawk, Nikko Gyro Hawk ou un Nikko Night Hawk ? Vous faites partie des personnes qui ont cassé une pale de leur hélicoptère, et vous ne savez pas comment remplacer cette pale ou dans quel magazin en acheter ?
> NikkoMania à une solution pour vous. En plus, c'est économique !

A noter, sauf si les pales sont strictement identiques, il est déconseillé de remplacer une seule pale sur les 2 opposées, car des pales de masse ou de forme différentes rendent l'hélicoptère instable, voire incontrolable et dangeureux.
En résumé, il faut impérativement avoir 4 pales totalement identiques, et en bon état (2 supérieures et 2 inférieures, elles sont inversées les unes par rapport aux autres).




Commencons par étudier l'héicoptère accidenté. Il s'agit d'un Nikko Fly Hawk, ayant cogné un objet lors d'un vol. La pale s'est cassée en deux (ou s'est abimée), l'hélicoptère ne peut plus voler.

Aucune pale de rechange n'est présente lors de l'achat de l'hélicoptère, mais Nikko propose des pales de rechange depuis son Service Après Vente .
Remplacement pale cassée hélicoptère Nikko

Remplacement pale cassée hélicoptère Nikko La première étape consiste tout simplement à acheter des pales pour hélicoptère Esky. Tapez blade esky lama sur eBay, recherchez de préférence "dans le monde entier", et vous verrez de nombreuses annonces provenant de Chine. Ne vous trompez pas, il vous faut des pales de 160 mm de long, pas plus, pas moins.

Comme vous pourrez le voir, les prix sont plus que raisonnables : compter 10€ frais de port inclus pour 80 pales, 6€ pour 40 pales, 5€ pour 20 pales... Même avec 20 pales de rechange, vous avez de quoi faire !


Si vous préférez acheter en France, les prix seront bien sûr plus chers. Vous pouvez aussi vous fournir dans toute boutique de modélisme, pale esky lama 160mm restent la référence des pales.

Les pales du Nikko Fly Hawk, Nikko Gyro Hawk et Nikko Night Hawk sont percées et rectangulaires à leur extrémités. Or, une fois les pales de rechanges en main, on se rend compte que leur extrémité est arrondie, pas suffisament plate pour que la pale ne tourne pas par rapport au support. Il faut les adapter.

Si on ne fait qu'agrandir le trou de fixation, la pale tournera selon l'axe de la vis de fixation, puis à cause de l'angle du support, elle viendra buter contre le fuselage de l'hélicoptère : pas terrible, on abîme l'hélicoptère. Il faut donc empécher la rotation de la pale autour de sa vis de fixation.

Pour se faire, nous allons créer un nouveau trou de fixation pour la pale, et limer son extrémité.
Remplacement pale cassée hélicoptère Nikko

Remplacement pale cassée hélicoptère Nikko On perce donc les pales, à quelques centimètres du trou initial, avec un forêt de 4 mm.

Le percage doit être précis, pas le droit à l'erreur. Si le trou est décentré, l'hélicoptère tremblera ou volera mal. Il faut être très précis, patient et minutieux.

Une fois la pale percée, on la présente sur son support. Volontairement, l'image à été éclaircie pour bien voir les détails.

Vous voyez les quelques centimètres de pale qui dépassent, ceux qui sont de trop sur le support ? Nous allons supprimer cette partie, afin de rendre la pale la plus plate possible, qui épousera la forme du support, et ne tournera pas sur elle même.
Remplacement pale cassée hélicoptère Nikko

Remplacement pale cassée hélicoptère Nikko Une fois la pale limée, celle-ci s'adapte parfaitement au support. Elle est fixe par rapport au support, c'est parfait.

Il n'y a plus qu'à remonter l'ensemble, et répéter l'opération pour les 3 autres pales.

Lors des premiers vols avec les nouvelles pales, il faut se méfier du comportement de l'hélicoptère, qui peut être changé, voir instable si le re-percage des pales n'a pas été fait avec soin.

Prudence, et n'oubliez pas qu'une pale cassée ou félée ne se répare pas, faute de quoi le rotor se retrouve désiquilibré, et l'hélicoptère devient instable.
Remplacement pale cassée hélicoptère Nikko

Remplacement pale cassée hélicoptère Nikko Et voici donc votre hélicoptère qui porte fièrement ses nouvelles pales !
Avouez qu'avec du noir, c'est plus réaliste. Mais pour les irréductibles, il est tout de même possible de trouver des pales blanches, dans les magasins que j'ai cité ci-dessus.

Bon bricolage !


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