Auteur : Lx
Création le 05/05/2011
Mis à jour le 26/11/2013

Nikko Phoenix 1/12 Off-Road Evolution

Nikko Road Burner / Phoenix / Dragon Off-Road Evolution 1/12


Informations générales

  • Modèle : Nikko Road Burner 1/10 Evo Pro-Line, Nikko Dragon Off-Road Evolution 1/12, Nikko Phoenix Off-Road Evolution 1/12
  • Echelle : 1/12
  • Prix : 80€
  • Epoque : 2004 à 2007 pour les Dragon et Phoenix, puis 2011 à 2013 pour le Road Burner

Performances et Dimensions

  • Vitesse maximale : 28km/h
  • Batterie et Chargeur : 7,2v 1600mAh avec prise Tamiya, compatible batteries de modélisme. Chargeur sans arrêt automatique, charge en 4h30.
  • Autonomie : 10 minutes

Commande

  • Télécommande : Vitesse et direction indépendantes et progressives grâce au système digital proportionnel.
  • Fréquence : 6 fréquences interchangeables, permettant de faire évoluer 6 buggys en même temps.

Mécanique

  • Mode de transmission : Propulsion (roues arrières motrices)
  • Roues : Amovibles, fixation par écrou Nylstop. Pneus à picots
  • Suspensions : Bras indépendants à l'avant, pont à l'arrière

Buggy à l'échelle 1/12

Nikko Road Burner / Phoenix / Dragon Off-Road Evolution 1/12 Les Nikko Road Burner, Dragon et Phoenix sont des buggys radiocommandés à l'échelle 1/12 présents dans la gamme Off-Road Evolution 1/12 de Nikko puis 1/10 Evo Pro-Line pour le Road Burner.

Avec une couleur dominante jaune pour le Phoenix et bleu pour le Dragon, ces buggys ont été commercialisés de 2004 à 2007. En 2011, une version restylée à été commercialisée, le Nikko 1/10 Evo Pro-Line Road Burner.

Mesurant 45cm de long, 18cm de haut et 26,5cm de large, les buggys Off-Road Evolution 1/12 font partie des plus gros buggys fabriqués par Nikko, devant la Nikko Panther 1/16 entre autres.

La carrosserie des Nikko Road Burner, Dragon et Phoenix, est en lexan (polycarbonate, plastique souple). Pour les fans de tuning et personnalisation, cette carrosserie pourra être personnalisée en la décapant et la repeignant par l'intérieur.

Le look global est correct, on apprécie les grilles d'aération situées sur les cotés de la cabine, les roues avant et arrières de taille différentes, ainsi que l'imposant aileron arrière.
Nikko Road Burner / Phoenix / Dragon Off-Road Evolution 1/12

Roues et suspensions

Roue Nikko Phoenix Dragon Off-Road Evolution 1/12 Les Nikko Road Burner, Dragon et Phoenix sont fournies avec 4 roues amovibles à pneus "cloutés", fixées à l'aide d'un écrou Nylstop. Ces pneus s'usent vite sur le goudron, mais ils sont très efficaces sur terre battue et sur l'herbe.

Les jantes sont particulièrement réussies, on apprécie la couleur mate des jantes (ou les jantes noires avec filet jaune pour le Nikko Road Burner), ainsi que les 6 points symbolisant les écrous.

A l'avant, les suspensions à faible débattement peinent à remplir leur rôle : la voiture sautille facilement.

Les clips de carrosserie d'origine sont en plastique. Sur ce modèle présenté, ils ont été remplacés par des clips en acier.
Nikko Road Burner / Phoenix / Dragon Off-Road Evolution 1/12

Châssis

Roue Nikko Phoenix Dragon Off-Road Evolution 1/12 Derrière la carrosserie en lexan, on retrouve le quartz interchangeable (fréquence) et quelques aérations.

Ces aérations se sont cependant révélées peu utiles, la platine ne chauffant pas avec le moteur d'origine. Elles ont donc été bouchées pour éviter la présence d'eau ou de graviers à l'intérieur du châssis.

Le moteur des Nikko Road Burner, Dragon et Phoenix est un moteur de taille 540, très proche de ceux équipant les Nikko Super Evolution 1/10 (Ne10).

Il est possible de remplacer ce moteur par un moteur Sprint, le même que celui équipant les Nikko Super Evolution 1/10 (Ne10) 2 roues motrices La platine électronique est également identique à celle équipant les Nikko Super Evolution 1/10 (Ne10) 2 roues motrices.
Nikko Road Burner / Phoenix / Dragon Off-Road Evolution 1/12

Solidité

Roue Nikko Phoenix Dragon Off-Road Evolution 1/12 Les Nikko Road Burner, Dragon et Phoenix sont des buggys. De ce fait ils sont susceptibles d'encaisser des gros chocs et de se retourner. L'aileron arrière est donc fixé sur 2 pattes en plastique souple, et l'aileron lui-même est fabriqué dans la même matière souple.

Pas de risque de casse ou de fêlure, comme on pouvait le voir sur les buggys plus anciens avec des éléments de carrosserie en plastique dur.

Ci-contre, vous pouvez voir un détail du bloc arrière. Ce bloc arrière est l'un des points les plus sensibles d'un buggy : lors d'une lourde réception ou un gros choc sur la partie arrière du buggy, le bloc peut se fissurer ou se casser.

Ici, sur les Nikko Road Burner, Dragon et Pheonix, le bloc arrière à été renforcé. Ce bloc arrière étant plus solide, il autorise des réceptions plus violentes. J'ai déjà fait des "stairs gaps" (saut de marches) de plus de 10 marches, aucun élément ne s'est fissuré. On a donc un buggy très solide.
Nikko Road Burner / Phoenix / Dragon Off-Road Evolution 1/12

Roue Nikko Phoenix Dragon Off-Road Evolution 1/12 Certains sites Internet évoquent un problème de destruction d'engrenages dans le bloc arrière. Ce souci peut en effet arriver, mais il ne constitue pas en soi une faiblesse du modèle : il s'agit d'un cas isolé.
Préventivement, il est préférable de boucher les "entrées d'air du bloc arrière" (et non du moteur) à l'aide de scotch pour éviter que des petits cailloux atteignent les engrenages. Ces entrées d'air sont visibles sur la photo ci-dessus.


A l'avant, une fusée en acier (beaucoup plus solide qu'une fusée en plastique) supporte la roue par l'intermédiaire de 2 paliers.

Ces paliers en plastique permettent de réduire les frottements entre la fusée et la roue. Pour améliorer les performances du buggy, il est nécessaire d'huiler régulièrement ces paliers, ou de les remplacer par des roulements scellés. Ne vous fiez pas à leur forme particulière, seule la partie la plus épaisse devra être replacée par un roulement scellé.

On peut également voir sur la photo ci-contre le soin apporté au porte fusée pour le rendre plus solide à l'aide de renforts, comme sur le bloc arrière.

Sous le châssis des Nikko Road Burner, Dragon ou Phoenix, on retrouve la trappe permettant d'accéder à la batterie, ainsi qu'un interrupteur On/Off placé sur le coté gauche du buggy (en haut sur la photo ci-contre).

A l'avant, un pare-choc large permet d'éviter aux roues avant, fusées et tringleries de direction d'être endommagées si un choc se produit.

A l'arrière, un petit pare-choc en plastique évite au bloc arrière de taper un obstacle si la voiture recule ou tombe sur l'arrière.
Nikko Road Burner / Phoenix / Dragon Off-Road Evolution 1/12

Batterie et chargeur

Roue Nikko Phoenix Dragon Off-Road Evolution 1/12 Les Nikko Road Burner, Dragon et Phoenix sont alimentés par une batterie 7,2v au format standard de modélisme. Pour les Dragon et Phoenix, il s'agit d'une batterie NiCd avec une capacité de 1600mAh de couleur jaune ou rouge. Pour le Road Burner, il s'agit d'une batterie NiMh 1600mAh grise.

Cette batterie pourra être remplacée par une batterie du même format Nikko équipant les Nikko Super Evolution 1/10 (Ne10), Nikko Panther 1/16 ou Nikko Formula Evolution 1/10 (F1Ne10) (entre autres), de technologie NiCd ou NiMh.

Il est aussi possible de faire fonctionner les Nikko Road Burner, Phoenix et Dragon avec une batterie "non Nikko", de capacité supérieure, par exemple une batterie Graupner Energy 3000mAh visible sur la photo ci-contre.

Télécommande

La télécommande des Nikko Road Burner, Dragon et Phoenix sont des télécommandes de type pistolet digitales proportionnelles (vitesse et direction indépendants et linéaires), alimentées par une pile 9V. Le quartz (fréquence) est interchangeable, ce qui permettra à 6 véhicules d'évoluer en même temps.

Deux trims sont présents sur la télécommande, ils permettent de régler le centrage de la direction et la zone neutre de commande du moteur.

On peut noter que 3 télécommandes différentes ont été commercialisées avec les Nikko Road Burner, Dragon et Phoenix, en fonction des pays et des versions. En plus de la télécommande présentée ci contre, une télécommande noire avec molette de direction bleue et une télécommande marron-beige avec une molette de direction noire ont été commercialisées. Ces télécommandes ont toutes les mêmes caractéristiques, seule leur apparence diffère.
Nikko Road Burner / Phoenix / Dragon Off-Road Evolution 1/12

Essai dynamique

Roue Nikko Phoenix Dragon Off-Road Evolution 1/12 Coté comportement, le Nikko Road Burner, Dragon ou Phoenix manque quelque peu de puissance. Ses nombreux renforts et sa taille globale nuisent aux performances : avec un poids de 1930 grammes en ordre de marche, le buggy est trop lourd.

Cependant, le buggy reste à l'aise sur terre battue et ne sautille pas sur l'herbe. Pour les pilotes plus expérimentés, il est préférable de monter un moteur "Sprint" sur ce buggy.


Autres variantes

Nikko Dragon
Nikko Dragon Off-Road Evolution 1/12
Nikko Phoenix "Rose"
Nikko Phoenix Rose Off-Road Evolution 1/12
Nikko Road Burner
Nikko Road Burner 1/10 Evo Pro-Line
Nikko Road Burner "Bleu"
Nikko Road Burner Bleu 1/10 Evo Pro-Line


> L'avis de NikkoMania

16

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Nikko Road Burner / Phoenix / DragonOff-Road Evolution 1/12 Les Nikko Road Burner, Dragon et Phoenix sont d'excellents buggys solides et fiables, avec beaucoup de caractéristiques appréciables : quartz interchangeables, mode digital proportionnel, batterie au format standard modélisme, carrosserie en lexan, châssis solide... Bien que ce buggy soit trop lourd, l'installation d'un moteur "Sprint" effacera de défaut.
Prix
Performances
Solidité, Fiabilité
Accessibilité, Pilotage
Style et Réalisme
Fun

Plus d'informations sur les critères
Mauvais
Passable
Correct
Bon
Excellent

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