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Auteur : Lx Création le 24/06/2009 Mis à jour le 17/01/2011 |
Votre fil d'antenne s'est cassé ? Le fil est usé, dénudé par endroits, ou vous souhaitez tout simplement changer la couleur de ce fil ?
Suivez le tutoriel "Changement du fil d'antenne" !
Notons que le fil d'antenne peut être changé sur tous les véhicules Nikko. Il faudra bien repérer l'ordre de démontage des pièces pour pouvoir remonter le véhicule. Mais rassurez vous, le démontage des véhicules Nikko est très souvent simple.
Ici, nous allons prendre pour exemple un châssis de Nikko 1/14 Evo Pro-Line. On peut par la même occasion agrandir la longueur de ce fil, pour gagner en portée.
Pour ce tutoriel, vous aurez besoin de votre véhicule, un tournevis cruciforme, un fer à souder avec un peu d'étain, un cutter ou une pince à dénuder, ainsi qu'un fil électrique fin, lisse et souple.
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Voici le châssis d'origine. Nous allons remplacer le fil d'antenne, ici c'est le long fil marron. On commence par enlever le capot supérieur, qui cache la platine électronique. On enlève aussi les supports de carrosserie avant et arrière. |
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Voici donc la platine électronique de la voiture. Regardez à gauche de la platine, on voit un fil marron et un nœud de ce fil marron. Il s'agit du fil de l'antenne de la voiture, c'est celui-ci que nous allons remplacer. |
| On dévisse les deux vis en acier qui maintiennent la platine électronique sur le châssis. |
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Puis, on défait le connecteur du servomoteur. Il s'agit du gros connecteur blanc à 6 fils. Si celui-ci est coincé, on peut utiliser un tournevis plat pour le débrancher. |
| La platine électronique n'est plus fixée au châssis. Retournons-là en prenant soin d'arracher aucun fil. |
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Regardez de plus près cette photo (cliquez sur la photo pour l'agrandir). Vous voyez le fil marron ? Il s'agit du fil d'antenne. Repérez bien son emplacement exact sur la platine, car nous allons désouder ce fil. |
| A l'aide du fer à souder, on désoude le fil marron. Prenez garde à ne pas vous brûler, ou à ne pas brûler des objets autour de vous. |
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Et voici notre fil d'antenne désoudé. |
| Préparons notre nouveau fil d'antenne. J'ai choisi de le faire plus long pour gagner en portée. |
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On dénude le fil à l'aide d'une pince à dénuder. Si vous n'avez pas de pince à dénuder, coupez délicatement la partie isolante (plastique) du fil à l'aide d'un cutter. |
| Soudons notre nouveau fil d'antenne. Il faut bien faire attention à le mettre à l'ancien emplacement de l'antenne. N'hésitez pas à agrandir les photos précédentes pour bien repérer l'emplacement de l'antenne. |
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Le plus dur est fait ! Voici notre châssis de Nikko 1/14 Evo Pro-Line avec son nouveau fil d'antenne. |
| On revisse la platine électronique du châssis. |
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Puis on fait un nœud au fil d'antenne. Ce nœud empêchera au fil d'antenne de s'arracher si quelqu'un ou quelquechose trie sur l'antenne de la voiture. |
| Faites passer le fil d'antenne dans l'encoche prévue, et laissez le nœud à l'intérieur du châssis. |
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Remontez la partie supérieure du châssis. |
| Puis faites passer le fil d'antenne dans le support d'antenne |
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Voici votre châssis avec un nouveau fil d'antenne ! |